AOOD on juhtiv libisemisrõngasüsteemide projekteerija ja tootja. AOOD suure jõudlusega libisemisrõngad pakuvad 360 -kraadist dünaamilist ühendust toite, signaali ja andmete vahel süsteemide statsionaarsete ja pöörlevate osade vahel. Tüüpilisteks rakendusteks on kaugjuhtimisega sõidukid (ROV), autonoomsed veealused sõidukid (AUV), pöörlevad videonäidikud, radariantennid, kiire antenni mõõtmine, radoomitesti- ja skannerisüsteemid.
ROV kui libisemisrõnga tipptasemel rakendus, on see AOOD-i jaoks alati väga oluline turg. AOOD on juba edukalt tarninud sadu libisemisrõngaid ROVidele üle maailma. Täna räägime ROV -ides kasutatavate libisemisrõngaste üksikasjadest.
Kaugjuhtimisega sõiduk (ROV) on tühi veealune robot, mis on ühendatud laevaga kaablite seeria abil, vints on seade, mida kasutatakse kaablite väljamaksmiseks, sisse tõmbamiseks ja säilitamiseks. See koosneb teisaldatavast trumlist, mille ümber kaabel on keritud nii, et trumli pöörlemine tekitab kaabli otsas tõmbejõu. Libisemisrõngast kasutatakse lihtsalt vintsiga elektrienergia, juhtimis- ja juhtimissignaalide edastamiseks operaatori ja ROV vahel, võimaldades sõidukil kaugjuhtimist. Ilma libisemisrõngata vintsi ei saa ühendatud kaabli abil keerata. Libisemisrõnga abil saab rulli kaabli ühendamise ajal pidevalt igas suunas pöörata.
Libisemisrõngas on paigaldatud vintsi trumli õõnesvõlli, mis nõuab seda väikese välisläbimõõduga ja pikema pikkusega. Tavaliselt on pinge umbes 3000 volti ja vool 20 amprit faasi kohta, kombineerituna sageli signaalide, videote ja kiudoptiliste kanalitega. Kõige populaarsemad on ühe kanaliga fiiberoptilised ja kahe kanaliga fiiberoptilised ROV libisemisrõngad. Kõik AOOD ROV libisemisrõngad on pakitud IP68 kaitse ja roostevabast terasest korpusega, mis on vastupidav niiskusele, soolasele udule ja merevee korrosioonile. Samuti täidetakse kompenseerimisõliga, kui libisemisrõngad peavad TMS -is töötama, kuni see töötab tuhandete meetriteni vee all.
Postitamise aeg: 11.01.2020